江西号的油箱加满是多大?

作者: 军事报道  发布:2020-01-10

问题:一艘航母加满油需要花多少钱?

问:辽宁号的油箱加满是多大? 百里油耗情况如何?

问:辽宁号航母加满油需要花费多少?

回答:

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自2012年9月25日开始,我们终于可以向世界自豪地宣告:中国也有航空母舰啦!这对于我国整体的军事实力,有着非凡的意义。

辽宁号航空母舰沿用了之前瓦良格号的动力系统,配备8台锅炉产生蒸汽带动4台TB-12蒸汽轮机,总功率14.9万马力。一台普通家用小轿车大概在110马力左右,辽宁舰相当于1400辆家用小轿车的总功率。

航母都是吞金巨兽,辽宁舰也不例外。辽宁舰是我国第一艘航母,满足了我们的航母梦。作为航母大学专门用来探索和培养第一批航母人才。他的每一次亮相都让人心潮澎湃,给人感觉战斗力直线飙升,一直到舰载机夜间起降训练公布,告示我国航母形成完全战斗力。4.23日海军阅舰队期待中的双航母没有出现,不过也快了,002航母已经完成了五次试航工作,接下来就等着代付海军入列了,003官方已公布正在江南造船厂建造,想想都觉得热血沸腾。

图:中国海军航母战斗群

辽宁舰配备的是4台TB-12蒸汽轮机,总功率14.9万千瓦,作为蒸汽轮机配套还有8个锅炉,专门提供高温高压蒸汽冲击汽轮叶片旋转,通过传动轴带动螺旋桨叶片旋转。核动力和传统动力的区别就是核动力通过核裂变烧水产生蒸汽,常规动力烧重油产生蒸汽,对于最大排水量6.5万吨的辽宁舰来说,烧油可不是一笔小数目,吞金巨兽就是从烧油开始吞的,很多军迷辽宁舰出海训练,油费到底要花多少呢?

首先常规航母都烧重油,如果发动机性能不行就像俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母一样能够遮天蔽日。重油本来就是原油先提炼出汽油、柴油后的残留物,因为粘稠度高还易凝固,重油的用处第一就是用来再分馏提炼出公路用沥青,第二经过再加工用于船舶等的燃料。重油的特点是热值大、燃烧温度高、闪电高不易被点燃发生火灾,还有就是价格便宜。重油的闪电高达180-330℃,相比汽油是-55~20℃,柴油是55℃左右,因此重油作为船舶燃料是最安全也最便宜的,这种油在燃烧前还要进行加热,以降低粘稠度,方便管道输送。

重油安全可靠,价格便宜。在某期军事节目中,有提到辽宁舰一次加满重油大约8000吨,油的价格都是浮动的,平均价格在3300元/吨左右(柴油8000元/吨,汽油更贵),也就是3300*8000=2640万元左右。当然航母锅炉理论上能烧任何油,烧柴油、汽油都没有问题,只是成本是重油的2~3被不说,还会出现动力不足的问题,而且柴油和汽油燃点低,不利于航母防火!

辽宁舰加满油在2640多万元,一次满油如果按经济航速16~18节航行能跑7000公里,没跑100公里38万左右,一个中高档的汽车就没了,如果开足马力以最快30节航行也就跑4000公里左右,接近70万就没了,这还是烧了便宜的重油,这才是真正的油老虎。向辽宁舰一次出去训练十几天时间,基本就得消耗2500万左右的烧油钱,其他的还什么都不算!

所以说,航母都是货真价实的吞金巨兽,辽宁舰也不例外,光燃油费整个服役生涯恐怕都要烧好几十亿。常规航母是建造便宜用起来贵,还是核动力航母虽然建造贵了一些,但用起来不但便宜,而且节省装油的空间,可以用来装更多的弹药、航空煤油、生活物资等,海上自持力高,补给起来也没有这么麻烦。核动力一生基本无限动力无限航程,不用加油提供的电力还更充足,功率更大,性价比真的要高很多,这在战场上就是绝对优势。希望我们的004航母能摆脱常规动力约束,这样我们就不用成天去羡慕美国了!(当然像法国那种二调子核动力航母就算了)

说到这个问题,首先我们需要知道:辽宁舰用的是什么燃油?加多少燃油才能加满?每吨这种燃油市场价格是多少?知道这些,剩下的就是计算了。

先来说说辽宁舰的燃料:重油。常规动力型航母用的都是重油——原油提炼出汽、柴油后,剩下来的液态提炼物,再经过一些特殊工序加工,就是航母所用的燃料。

目前,市场上的重油价格大约在每吨2100多元,远低于柴油的价格——不到柴油价格的1/3。

据专家介绍,辽宁舰加满油需要6000—8000吨重油。按其最大数计,取值:8000吨。下面的就是一道数学题了:8000×2100=16800000(元),也就是说需要1680万元。

按装满油箱的油量为6000吨计:6000×2100=12600000(元),也就是说需要花费1260万元。

辽宁舰装满油需要花费1260万—1680万元人民币。看起来这钱是不少!中国有14亿人,每人出10元钱,那就是140亿,快够辽宁舰加1000次油的了!这钱多吗?

说几句题外话。很不喜欢这破问题,前几天答了个类似的题,有关歼20的。就一句话:花多少钱,我国也会搞下去!

有人总说:花那么多钱,又不打仗,还不如投到改善民生上。我只想说一句:与其投到民生上,还不如塞你腰包里。嘿嘿,那多实惠!投到国防上真的没用么?真的与百姓无关吗?海外撤侨、抗灾救援、为我商船护航……这些不需要强大的国防力量支持吗?嗯,那些喷子不需要!

远的不提,两个月前,印度入我边界,为何我军一演习,其态度就变软?为何后来又撤了?看看当时我军动态:入驻青藏高原的陆、空、火箭军部队;进入印度洋的舰艇编队,包括攻击型核潜艇、常规潜艇……

没有实力,印度肯乖乖的撤走?

相信很多人绝对好奇我国的辽宁舰,加满油究竟能跑多远?在回答这个问题之前,我们先来说说辽宁舰使用的是什么燃料!可能大家还不知道,常规型动力航母,使用的是什么燃料?不是汽油、也不是柴油、更不是煤油,而是很少听说过的重油!

重油是一种什么东西呢?我们都知道汽车跑的是汽油和柴油,由原油提炼而来,而重油恰恰就是这两种油提炼剩下来的产物。粘稠是它们的特点,有点类似火山喷发的粘稠物质。图为轮船搁浅后原油泄露画面。

辽宁舰采用4台TB-12蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进、总功率20万马力。最高可携带近8000吨燃料,按照现在重油的平均价格(约2000元/吨)计算,辽宁舰加满油约为1600万元。

以18节的速度可在海上行驶7000海里,也就是说加满油以这个速度可以行驶约16天,如果以一个月为一个训练周期,则这个周期需要花费约3000万元,这里仅仅指的是耗油量的费用,可想而知谁才是真正的油老虎!

回过头来看看美国的核动力航母,简单的理解为核反应堆产生的热能为航母提供动力,虽然造价昂贵,但是单单在燃料方面,就省下一大笔钱。不过由于技术等约束,目前世界上就两个国家拥有核动力航母。网友指出,中国每人花一块钱,都够辽宁舰开4个多月了,对此你怎么看呢?

谢谢邀请:自从中国有了第一首真正意义上的航母辽宁舰,他就一直是大家所关注的目标。

辽宁舰搭载什么样的舰载机,能够搭载多少架次?什么时候具有作战的能力,他的战斗群是什么样的规模啊?……

辽宁舰加满一次油,大概要花费多少?就这个话题曾经关注过,辽宁舰用的是重油加满一次油,他的费用大概在1300万到1500万左右。据说航母上的一颗铆钉,它的价值都在一辆奥迪以上……

在世界万里海域,有了中国的航母在行驶这是国人的骄傲。是综合国力和能力的一种体现。当然辽宁舰应该只是中国航母其中的一艘,中国已有足够的能力,形成自己的航母战斗群。在不远的将来你一定在万里海域,能够看到数艘中国的航母在行驶展现着大国风采。

辽宁号是常规动力的。蒸汽轮机是用普通的船用燃料烧水驱动涡轮,动力源是蒸汽轮机。其实辽宁号和核动力航母都是靠蒸汽轮机来做动力输出的。只不过不是烧铀而是烧重油。重油不是普通油料,是原油提炼过汽油柴油后余下的半液态余留物。粘稠度极高极易凝固,常见的沥青也是重油精炼后的残留物。但常用的汽车,摩托,甚至农机都用不到重油。只有巨大的船用动力需要。

辽宁号之所以使用重油这种燃料,重要的一个原因是低廉的价格。380号重油是民用船舶常用油料,价格是2169元1吨,而现在的柴油价格几倍于重油为7127元1吨。显然重油划算。即便是用重油辽宁号加满燃料,也需要至少花费1300万元人民币。一次加满油上千万,而且还是比较便宜的重油。所以辽宁号是超级油老虎。这已经是比较省钱的设计了。不要以为核动力就省钱,烧铀也不便宜,只是在连续航行上有优势而已。

辽宁号使用重油综合来是便宜的,辽宁号燃料是重油,可以通过加油量粗略算出辽宁号一次满油出航的耗油油量和距离,不过考虑到很多其它因素影响,这里的计算只是大概的简单标准,一般5000千瓦输出的运输船1天耗重油15吨。辽宁号是15万千瓦输出,是货船的30倍,15的30倍是450吨,450乘以2200元等于990000,约等于100万元。简单算辽宁号航行一天要100万元,加满一次航行10,最少1000万。加上副油箱储备的保险重油,约1300万元。

辽宁号航空母舰,简称“辽宁舰”,是我国第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰。辽宁舰的前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号,经过改装而成。

我国于1999年购买了由于苏联解体而中断建造的瓦良格号,于2002年抵大连港,随后由中国海军继续进行改造,2012年9月25日正式更名辽宁号。辽宁舰作为我国第一艘现役航空母舰,承担着科学实验、科研、训练以及积累航母作战经验的重要任务。

原瓦良格号采用的动力系统是4台TB-12蒸汽轮机,TB-12的前身TB-8是国产051型驱逐舰的主机。辽宁舰沿用TB-12蒸汽轮机,总功率14.9万千瓦。但蒸汽轮机并不直接产生动力,它是在配备的8个锅炉产生的高温高压蒸汽作用下,冲击汽轮叶片带动传动螺旋桨旋转产生动力的,所以辽宁舰也被称为惯例动力航空母舰。

辽宁舰与核潜艇的动力系统不同之处在于其烧开水产生蒸汽的方式不同,核潜艇依赖核裂变而辽宁舰靠燃油烧水。

辽宁舰所需的燃油不是普通的汽油或柴油,而是重油。重油是提炼汽油、柴油后剩下的重质油,具有粘度高、易凝固的特点,其分子较大。公路上的沥青,就是重油再分馏提炼的产物。

理论上,航母上的锅炉可以用任何燃料烧,可以用汽油,也能用柴油,但是这两种燃料燃点太低,不安全,再加上价格高昂,所以性价比不高。重油比重一般0.82~0.95之间,主要成分是碳氢化合物,富含部分硫黄及微量的无机化合物。船舶用重油经过加工,燃烧温度高,适合于船舶使用。同时重油比柴油花费低,每吨售价两千多,不到柴油价格的三分之一。

根据资料披露,辽宁舰一般携带6000到8000吨燃油作为其自身的动力来源,按照市价,单纯此项就要花费1200万~1600万,另外再加上舰载飞机的燃油,花费要更高。曾有人计算,此前辽宁舰编队历时38天的演练,油费共计3100万元。

大炮一响,黄金万两。自古以来,打仗就是烧钱。尤其是到了现代,各种后勤补给、装备维修都在考验着国家的工业能力、经济实力。比如坦克,你别看坦克好像耐刚耐操,可是这货每一次出动之前都是要精心保养的,各种零件的维护和更替更是马虎不得,不然分分钟给你撂挑子。而且坦克每百公里的油钱就需要几千块,更何况题目中提到的LN舰航母,那么LN舰航母加满油需要多少钱呢?

LN舰只是常规动力航母,肯定是需燃油的,但是却不是我们日常所知道的汽油、柴油那些,也不是飞机使用的航空煤油,而是一种叫“重油”的东西。啥是重油?重油是在原油提炼完汽油、柴油、煤油等燃油后的残渣进行进一步提取、加工后产生的一种高热量燃料油,具有比普通燃油更高的热量、更大的密度和黏度。

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辽宁号航空母舰的燃料比较特殊,不是我们常见的汽油或柴油,而是重油。所谓重油就是指原油提炼出柴油、汽油等燃料后剩余的部分。颜色为黑色,粘度高、密度较高(相比于汽柴油)、燃烧持久、燃烧火焰辐射力强、价格便宜。使用时提前预热和过滤。

(下图为泄露的重油)

目前国产重油的价格在2000多到3000人民币一吨,因为LN舰具体使用哪种型号的船用重油我们不得而知,所以取个平均值2500元/吨,而LN舰改造后能携带7800吨燃油,也就是说,加满油就需要1950万元人民币。辽宁舰以不同的速度巡航时,对油耗量是有很大影响的,比如以18节的速度航行时,满油状态可巡航13000公里,这时每公里油耗为0.6吨,大概1500元;而以30节的速度巡航时,却只能走7000公里,每公里油耗为1.1吨,大概2750元。因为速度越大,海水的阻力也就越大,对航母的负荷也就相对的增大了。

辽宁号,全长306.5米,拥有20万匹马力,能够以8000海里/18Kn的速度,连续航行45天,看到这样一个巨无霸,有的小伙伴可能不禁要问了,一艘航母加满油需要花多少钱?

根据原先瓦良格号的设计,辽宁舰载油6000-8000吨,另外还可以携带100吨启动柴油。按照目前的价格重油2000元每吨、柴油8200元每吨,辽宁舰加满一次燃油需要1680万人民币。

(下图为LN舰编队)

所以,玩航母的都是大国,一般国家还真玩不起,你想想单是航母本身的燃料就那么贵了,再加上其他的保养、维修那些,又还有各种舰载机、编队军舰等,养一支航母战斗群的花费可是个天文数字,所以呢,这也是我们必须要搞核动力航母的原因,不单是钱的问题,而是到了战时,常规动力航母的燃料补给是个很大的问题,远远没有核动力航母方便。

我是军事达人哨兵ZH,希望大家多多支持关注,谢谢。

实际这是说航母油耗的问题。对此本人从网上查询了一下相关参数,进行了简单的计算(详见下图),结果为:油耗大概为每海里耗重油一吨,以9000海里的满油航程计算,加满一次油需重油9000吨,以油价2200元每吨计算,需1980万元。

依估算,满油大概可以满马力航行20天左右,考虑中间部分开机和非满马力航行,若不加油,海上机动生存时间约为40到50天的样子。五十天耗油1980万元,若考虑人员费用、舰载机费用、编队其他舰艇费用、武器费用,航母航行五十天费用至少达到3000---4000万元,一年得两到三亿,真心是很消耗的大家伙。所以航母开动一下就是钱,希望国家善用他,善待他,让他发挥应有的作用。

另有评友依据俄罗斯库兹涅佐夫号航母数据估算辽宁舰为:18节航速航行24小时走777公里耗油388吨,核算为0.925吨每海里油耗。与以上图片中数据基本吻合。

辽宁号加满油8000吨重油.700元一吨.差不多是560万就加满了.当然还有舰载机的航空煤油.一般也在300万左右吧.其他燃料花费就不多了.

所以估计在860万左右加满油.花费还不算多.其实最贵的是舰载机.还有很多舰载武器.雷达.就比较贵了.

谢谢约问。航空母舰是以舰载机为主要武器,并为舰载机编队提供海上活动基地的大型军舰。按吨位分,有大型、中型或小型航空母舰。按战斗使命区分,有攻击航空母舰,反潜航空母舰,护航航空母舰和多用途航空母舰。主要用途是组成远洋舰队,为编队提供各种飞机,以攻击敌方水面舰艇,潜艇,和运输船舰。袭击海上或陆地目标,夺取作战海区的制空权和制海权。现代大型航空母舰滿载排水量在6万吨和10万吨之间,载机70/120架。中型航空母舰滿载排水量在3万到6万吨左右。小型航空母舰在3万吨以下,载直升机和垂直、短距起降战斗机50架以内。航空母舰还装备有对舰、对潜和对空导弹,水中武器和舰炮等自卫武器。“辽宁舰”属常规动力航母,由乌克兰提供原型号为TB~12的蒸气轮机为动力,使用船舶用油(重油380号),装满用油约为6000/8000吨(不包括舰载机油料和启动用柴油)。根据现今油价,每吨2169元人民币计算,至少需要1300万人民币。以18节航速巡航,24小时航行777公里,耗油388吨,百公里耗油约50吨。

辽宁号航母巡航自己加重油8000吨。舰载飞机每架航空煤油,算30吨。36架算最少1000吨煤油。其它润滑油黄油液压油都是大数量高价格。特别是液压油是机器自动化血液少了根本无法运转一次加足数量吓人-。重油按辽河油田产的重油计价每吨3000元十是3000x8000为二干肆佰万煤油干吨每吨6干加就是6佰万。润滑油黄油算100万十液压油用的存的。总计要3干5百万加其它材料费用。没有3干5佰万是不行的这只是辽宁号。国产航母是打仗的,飞机更多,马力更大,速度更快,消耗更多。装配很多先进武装弹药是无法计算的。总得花费好惊人。航母并不是单独出行。是一个整体编队大中护卫舰多艘潜艇多艘还有供给舰那一艘都要加油。总数量不比航母少加上供给舰更多各类油料一次远航没有亿元以上消耗准备无法成行。厉害了我的祖国。强大的海军是和平的保障

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关于油耗,18节时续航8500海里,约合15000公里。按照8000吨载油量计算,相当于每百公里油耗56.7吨,也就是11.3万元,平均每公里1130元。但是考虑到航母6万吨的排水量,是家用小轿车的5-6万倍,这样计算下来,实际辽宁舰单位重量和公里数成本还没有家用汽车高。

辽宁号航空母舰使用的燃料叫重油,是一种从石油、原油提炼出汽油、柴油之后,剩下的液态物质,再经过一系列相关的加工,就成了航母所使用的燃料。

当然,将来核动力航空母舰问世后就不需要这么大的自用油箱了,只保留备用油就可以,节约的空间可以装载更多弹药和航空燃油。

重油的市场价格,目前大概在每吨2100元左右,不到柴油价格的三分之一,而根据相关数据指出,辽宁号航母加满一次油,需要6000吨至8000吨。

首先,我国航母辽宁舰是常规动力,排水量六万多吨。航母作为名副其实的吞金巨兽,每次出动都要携带大量燃油。据媒体报道我国航母辽宁舰每次出海都要携带8000吨重油作为动力燃料,不包括柴油和航空燃油。图:辽宁舰

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我国的辽宁舰装载有4台TB-12蒸汽轮机,在8个增压锅炉的配合下课产生20万马力的动能,能让6万吨的航母在海上高速航行,这4台TB-12蒸汽轮机的耗油量非常夸张。以18节航速百公里耗油50吨,辽宁舰满载燃油可以连续行驶16天,一昼夜能行使800公里左右,总航程达到13000公里左右。

经过简单的计算就可以得出,辽宁号加满一次油,大概需要人民币1260万元至1680万元左右。有的网友戏称,给辽宁号加满一次油,可以在北京买套房了。

图:TB-12蒸汽轮机

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